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10-15万最值得买的5款车推荐

10万以上,15万以下的价位区间是当下车市最热门的领域之一,因为这个价格范围内的受众最多,尤其是家庭用车,预算多半都在这个区间,所以其中的竞争也是空前激烈。今天我们就来推荐5款最值得购买的车,给纠结犹豫的消费者一份参考和建议。

■本田思域

10-15万最值得买的5款车推荐

首先推荐的自然就是最近风头最盛的本田思域,在去年年销超21万,2019年前四个月累销也有7.26万,在车市遇冷的大环境下,还能够逆势上涨,足以证明出色的产品力。而且最近中期改款的思域也正式上市,提供国6标准的车型,满足更多消费需求。目前最推荐购买的还是2016款车型,2019款主要的变动都在外观和配置,尺寸和内饰风格基本没有太大变化,如果对颜值没什么特别大的要求,可以考虑终端优惠比较大的老款车型,性价比更出众,而且2016款的思域颜值也不低。

■日产轩逸

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轩逸能够在4月凭借3千多辆的优势,将换代后的朗逸甩在身后,坐稳当月轿车领域的冠军宝座,就足以证明目前它的综合表现更强。换代产品还没登场,产品周期末期的轩逸靠什么厮杀至榜单第一?很简单,靠性价比。轩逸目前终端优惠力度极大,有着近4万的优惠,也就意味着,高配和顶配车型落地15万落地基本没问题,10万出头的价格买到的车型比同级别的产品更超值,全靠性价比支撑现款车型销量。

■迈锐宝

10-15万最值得买的5款车推荐

迈锐宝能够上榜的原因和轩逸相似,也靠的是终端降价带来的超高性价比。其实这款车指导价最低也要15.49万,但是目前终端有3万左右的优惠,优惠后只要12万出头就能拿下一款B级裸车,比起16.98万的雅阁还有卖点和噱头。毕竟这是一款4933*1854*1472mm,轴距2829mm的B级车,尺寸上完胜同价A级车,空间表现和乘坐舒适度也更出色一些。只不过需要考虑的是,15万以内能买到的版本搭载了一款1.3T/165马力三缸发动机,怠速抖动问题和B级车动力是否够用要因人而异。光从价位和尺寸,以及比较良心的配置来看,还是比较超值的。

■雷凌

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基于丰田全球TNGA架构打造而来的雷凌近日登场了,共计10款车型,提供多样化的选择。换代后的雷凌产品实力大增,主被动安全配置也大增,对比一般车型8气囊的基础上还增加了膝部气囊,和胎压报警功能,安全性更强。全系标配LED大灯,轴距没变,尺寸略有调整,变为4640*1780*1455mm,前后双独悬,模拟10挡的CVT无极变速箱,再加上更加激进个性的外观设计,从内到外都能感受到雷凌的转变,更对消费者胃口,配合丰田的品牌影响力和认可度,想不火都难。

■朗逸

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和雷凌不同,朗逸在去年就已经完成了换代,基于MQB平台打造而来,优化设计的外观前脸,看上去更有质感,对于档次感的提升作用显而易见。轴距也较老款车型有明显增加,到了2688mm,在当下车市新品的衬托之下只能算是中规中矩。朗逸换代完成的早,和刚相继换代的雷凌相比,产品力可能略有不足,但是胜在目前终端有优惠,上市已经将近一年,终端目前也给出了3万左右的优惠力度,入门版车型裸车价跌破8万,在大众光环加持影响和朗逸出色的保值率表现共同影响之下,朗逸也是个不会出错的选择。

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